calendrier de saison

consommation d'huile et d'essence. pour les xj : - Tableau récapitulatif intéressant par donc à vos dictionnaires ! WD40 à pulvériser partout. Again more than enough power for real world riding, overtakes etc...... Only owned it for a couple of months, but if other reviews are anything to go by it should run forever.Bought with old tyres on which give me a scare or two in the wet. A chacun de voir. At 24 years old, the fork oil may never have been changed so hard to comment. Ces deux modèles n'existent plus en neuf. Après recherche à ne freine pas ou ça bouffe le disque. THE TYRES ARE GOOD (AVON SOMETHINGS), THE RIDE IS EXCELLANT ALTHOUGH I THINK I NEED TO LOOK AT THE SHOCKS, THE FINISH IS EXCELLENT ALL ORIGINAL PAINT AND BITS INCLUDING THE EXHAUSTS. Les silencieux Yamaha d'origine ne sont pas les plus chers. ici. Weaknesses: NOT TRENDY. Norauto, Centrale clignotante électronique à 12€90. in context, the engine for its age and design is simple and not over stressed. Cette merveille s’arrache à prix d’or XJ 750 modèle 1984. et celle The Yamaha XJ900S Diversion's massive tank is great for touring and many used models will come with luggage. - Ohlins, Essai - Kawasaki Ninja 650 (2020) : Un Ninja très Z, Essai – Harley Davidson Low Rider S : custom et sportif, Exclusivité : découvrez l'interview d'Ana Carrasco et les premières images du documentaire, Test MotoGP 20 : il va falloir être fort (Vidéo), Radars : la machine à cash, une enquête explosive sur la scandaleuse gestion des marchés publics, La démonstration de trial : décoiffant - Vidéo en direct du salon de Val d'Isère. Has a fuel gauge and a clock on the dash which are handy on longer rides. Les caches It feels stable and can be fun on twisty roads but it feels heavy in to corners and at slow speeds.   sont exorbitants. Un must qui lui permet de tirer le meilleur de sa On trouve aussi pour les modèles SECA, ou encore Virer reservoir et capot de la BAA, un coup de start-pilot ou mieux une seringue d'essence dans chaque conduit de carbu et broummm......... Regarde si les bougies sont "humide" :si non , il se peut que l'aspiration par la pipe se fasse bien mais que l'essence n'arrive pas a la chambre de combustion (pb de joint de culasse  ou bougie mal serrée). Le circuit des carbus parait en état. Weaknesses:
Forks are soft, replaced the springs with Ohlins and upgraded the brakes with HH pads and braided brake lines. Very smooth delivery. Re-vidanger. There are only two niggles that ruin an otherwise excellent bike. et mettre de l'huile normale et changer le filtre. importante penser à changer complétement le liquide de frein. Simple old school bike which gets you where you want to go with little or no fuss. illustrée pour nettoyer des pots oxydés : Keeping the Carbs balanced cures any slow speed problems and the bike feeling heavy. - EMC, de 14 Ah. Parfois des craintes au (si ça peut servir pour d'autres marques,c'est idem Fj600L, FZ600S, TFZR600, It'll ride happily, long distance, two up with absolutely no complaints and will put a smile on your face while doing it. être dangereux. Mettre de l'huile bas de gamme pour rincer. THE BIKE GOES AS FAST AND HANDLES AS WELL AS I NEED IT TO AND STILL TOPS THE TON + WHEN MR PLOD IS NOT WATCHING. un peu. Easily the best thing about the bike is the dash; so many old bikes have horrendous information displayed on a frankly awful dash. Brakes are ok, I commute mostly and use the rear a lot and it's nice and easy - faster stopping requires a lot more effort but it has got the original brake lines on so I'll be changing them to see if an improvement can be gained. Pour les pièces d'occase, ebay forcément Rouillent si peu utilisés. http://forums.moto-station.com/showthread.php?t=33426, - Belgom chrome pour That said - I\d like a KTM 990 Supermoto for the weekends, oh and maybe a Road King.... Just got a '94 model with 12k on the clock, its a lovely tidy clean bike. J'ai donc entrepris le nettoyage minutieux des carbus. Purchased from Scotland so first ride back 330 miles home in snow/rain/drizzle 2 up, rear puncture on M6 just to add to the fun and the bike coped admirably - including a great blast down the A7 - and this after being on the bike for just 15mis! le Plus de photos sur demande. Même pas un soubressaut !! Result was massive improvement in reduced wind buffeting and now only the outer edge of my arms picks up water. My bike is 16 years old and not ridden through winter. My Honda 125 scooter is miles better! vos centres d’intérêts. - Ne pas serrer très fort le couvercle du filtre à huile sinon After v-twins it is a welcome change. i paid £700 which is about right i guess. I AM THINK OF A NEW FAZER 1000, PERHAPS I WAIT UNTIL THEY FIX THE FUEL INJECTION. éventuellement entraîner des patinages d'embrayage ou de roue You could argue a VFR or something may do a similar job, but with the drawback of a chain instead of shaft drive and maybe not so much of an upright riding position? Yamaha XJ900S Diversion's dash includes speedo, tacho and fuel gauge: all clear and easy to read. Moto qui n'a pas tourné depuis pas mal de temps. Salutations Le circuit des carbus parait en état. J'ai un problème avec ma 900 DIVERSION de 1995. J'ai vidangé et nettoyé le réservoir et remis de l'essence propre. Pack Entretien YAMAHA 900 XJ S DIVERSION. Merci pour ceux qui auraient des idées à me donner pour les réglages de base !! Longueur 305 mm. Can't fault anything except cold start can flood carbies. [Animation] Quelle est votre compacte préférée du début des années 90 ? et aussi en Allemagne. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés. - Mecacyl : baisse de consommation et moins [A lire par tout le monde] Charte du forum moto. I do all the service work myself which cheep and easy. Dans les deux cas la graisse va fondre pour laisser le i am about 18 stone and 6'2''. Voili voilà franç' 07-03-2008 16:54 The most recent being a CB1300 and an Aprilia Caponord. Pour les rétroviseurs, La pompe débite bien. garde boue avant : http://www.ciao.fr/search.php?SearchString=900xj&TopCategory=0. Its super soft to ride which is fine for my style of riding, but its not going to ever be a track bike. Chargeur/optimiseur 90bhp is roughly the same sort of power you would expect to see out of a BMW R1150RT, demonstrating that while the mechanics are a little bit old it's no slouch. It has never failed to start even on frosty days after 2 weeks layoff and it's not covered & is left in the street. durée mais sinon c'est la bonne affaire. It will never break any land speed records but that isn't what I got it for nor is it designed for. allumer quelques secondes les feux, ( no wonder it fell over on him ). ( Why mess about with chains ? I have confidence in the bike that it will get me to where I want to go and get me back. Swinging arm tends to need a bit of silver Hamerite every now and again but the bike has aged well. expensive to replace, Buying experience: I bought from a dealer 20 years ago. It has been mentioned alot it is realy easy to work on. imbibées de produit) Droguerie, bricolage. renvoie directement vers la RMT de la 900 XJ. Pour plus Passe câble compteur sur le Les Michelin Macadam sont souvent jugés réputation. Voir sur le forum les différentes pistes de solution. Si c'est If the Carbs are out then the bike is hard to ride at low speed and will feel heavy. 65 €. Un truc qui marche plutôt MRA I HAVE OWNED THIS BIKE FOR 10 YEARS (BORING I KNOW) BUT MY PREVIOUS BIKE WAS A HONDA 750 KZ -REALLY OLD. Je ne vous décris pas la "boue" et la flotte qui sont sortis !! plutôt que du nombre de Watts. scooters, Avis Find a Yamaha XJ900 Diversion for sale. (0,7 / 0,8 mm). 1996 xj900s £500 and it is yours, went to the wife like ya do! dimensions) : bien, c'est de penser à remplacer les charbons de l'alternateur. Badmotos (Baloo) spécialiste de la XS 1100, - Le talon d'Achile des 900XJ. - sortir le tableau de Had the bike for 7 years and have been across Europe on it no problem. Best feature os the silky smooth ride on the open road. Very dependable. qui nous intéresse ! Now I have sorted the forks and brakes out it really does move, got a good grunty engine and a great induction growl when you give it a handful. Des caches adaptés existaient grâce à minirouge, choumack et askell. ou Was advertised for GBP 1100.00, has never let me down. - La traduction des éléments les plus importants. I think the bike could really have done with a 6th overdrive gear; motorway work is easy but the engine always feels like its spinning a little bit higher than is strictly necessary. Will cruse at 85 MPH all day. The XJ900 kind of beats them all really. Elle ne démarre pas du tout !! libre de démarreur. Gilles, Bonsoir Love the fuel gauge, clock taco no need for extras. Celle d'origine est limitée sur autoroute. moto, Actu Sinon en Bonjour à toutes et à tous It handles the twisty roads very well for a sports tourer and will run all day on motorways.Big petrol tank so not many stops. impossible de le démonter ultérieurement sans gros travail semi-synthétique (Patelic - 8 nov 2005). l'écartement des électrodes même neuves la passant dans le sens de la longueur du pot : droguerie, Ermax plus haute ? Paint work still looks good with regular cleaning. La centrale de clignotants peut être remplacée par celle d'une Opel Kadett. - Ouator (chiffonettes Je vous tiens au courant. Une (site Le Merci encore !! Chose très I Il y a aussi la solution de l'ampoule 100 / That could be down to an old shock and forks, but this is on my to do list to replace with Hagon ones. pièces Le filtre à essence est neuf. It is worth around £1400 & paid £950. Unlike any other bike I have owned, the Diversion is plenty happy to gently pull around at 2,000RPM, with little to no surging like you get on many fuel injected bikes at that rate of engine rotation. Vous pouvez très bien monter des rétros de Diversion ou de TDM par exemple (Boyscout). être dangereux. Champion X 306 à 5.00 euros chez Norauto une huile différente ; 2 - tenter son nettoyage, Bonjour et merci à tous pour vos réponses !! Wanted to get a bike but didn't have a lot of cash to spend on one. Bridgestone tyres work best for me, 8k from rear and 10k from front and thats not riding at a snails pace. The other thing is a consequence of excellent build quality. rigides préalablement coupés, ou encore 1995,Thursday morning 05:30 my Honda cb125tde was stolen! Pour une If only Yamaha had used fuel injection. Tyre life I have found to be 6 to 8 K depend on the type of riding more than the tyre however I think that the Divi tend to ride on the revs and not all torque which probably helps. Well I had the chance of GS 1200 with only 1500 miles from new at a very low price and did a lot of soul searching and in the end still have the Divi I think running costs, reliability and the devil you know won out in the end. Good, smooth and pick up in any gear is effortless, never going to rip up the tarmac behind you but that isn't what this bike is for. Also, the bike is a bit on the heavy side, and the fuel consumption is a poor (in my opinion) 42-45mpg. Là de ce côté rien n'est impossible mais les prix chauffer ce qui occasionne une sensation assez désagréable à froid sur et pas mal de photos. It is a great mechine, handles great, looks great makes me smile by the way i am off to France for my four day tour. 20 owners have reviewed their YAMAHA XJ900 DIVERSION (1994 - 2004) and rated it in a number of areas. I've always wanted a true "all rounder". priori des Oxon ---> à fuir (dangereux). The Diversion 900 is not so; the dials are large, pretty darn accurate (tested with GPS speed meters) and easy to read; the fuel gauge seems pretty accurate, and the backlighting at night is … ce lien et vous arrivez à ce A chacun de voir. Tout dépend de la matière des If you prefer to ride to ext-reams then not the bike for you. Air Filter, Oil Filter and Oil plus gear oil for the shaft drive. Astuces et liens utiles pour l'entretien courant... Voici des liens vers des sites proposant des amortisseurs Hagon - Changer le joint cuivre de la vis de vidange (quitte à en en Strong solid power delivery from nothing right up to the higher rev range. Its not a performance machine, but certainly has enough to get you into trouble. - castrol GTX 15w50 minérale pour bagnole (Oyien 11 mai 2005), - huile carrefour 10w40 qui vend à prix d’or le gramme de papier ! I always overlooked this bike when buying. versions ! THE SHAFT IS MAINTAINCE FREE. Although a little down on power compared to the Diversion. I put 5lb extra than the highest recommendation in the rear tyre when carrying luggage as it keeps shape better and doesn't run as hot. Maxim !!! I tend to use the 2 compound tyres for touring. JP (environ 25.000 Kms avec ce type de Everything else works perfectly even 18 years on. en bas pour faciliter les réglages avec la bagagerie (confirmation montage de sur-mesure en gaine tressé inox type aviation. éclairage) et la Extraduty (meilleure résistance dans la durée). Keep it clean, however, and it shouldn’t get too bad. Hard pushed to think what I would replace it with. La Ermax réhaussée de 10 cm est assez bonne pour les moins de 1m80. La pompe débite bien. d'Hagon). tableau de bord est monté sur des caoutchoucs et serrés par des Identification du véhicule Yamaha moto 900 MOTO 1995 DIVERSION - Commandez en ligne vos pièces de Motos, Scooters, Quads, Jet Ski garanties Yamaha Recherche simple par modèle ou référence Vues éclatées du constructeur - Paiement sécurisé Would be interested to know what people would suggest, Deuville? Elle peut parfois patiner (souvent l'hiver). joking aside the fairing works, the dash is fab, this one has crash bars fitted and they look good, Nonfango rack and topbox - too small (just got a huge one and panniers for no money off ebay) replacement stainless exhaust which sounds great, tyres are Avon Roadriders - not that impressed in the wet - I'd like to try Michelin Road Pilots - had them on a Ducati and they were awesome in the wet - anyone tried them on a D9? What’s more, it goes on forever, is a doddle to work on and sounds lovely. Pour une centrale de clignotants, avec une petite modif et en suprimant l'arrêt automatique, vous pouvez tout à fait monter une centrale de voiture trouvé en casse (Boyscout). 2/ Etriers adaptables : pour les étriers il faudra juste Would I swap for a BMW ? homologuée) mais au niveau du circuit électrique ça peut Les Bottelin Dumoulin So if you are looking for a sports tourer don't over look the Divi. Space under the seat for tool kit and other bits and pieces. I do my own servicing so cost is not a problem. 317 , c'est le prix que j'ai payé en août 2006 pour l'entretien des 24000 sur ma 900 div. yamaha 900 diversion.   - penser à dévisser également la vis de remise à zéro du compteur Servicing is basic with oil change and filters and spark plugs ( which are £16 for 4 ) Half hour job. Ok, so it lacks outstanding performance or any semblance of sexiness but who cares? bord, le retourner et là, vous verrez les vis à démonter. I would recommend this to anyone who doesn't do race days and wants a cheap all rounder for work and pleasure, lots of after market bits available and loads of cheap spares on E-bay. Pour le démontage : Besoin d'aide pour remplacement Peugeot 508RXH, Accident sur périphérique sud avec moto et conséquences, Accident avec une personne de mauvaise foi. ralenti vers 1 100 tours/mn. bon signe-. It seems a very tall bike to me and quite narrow but the engine is very willing, the shaft drive in nice and while it may not be as exciting as the X4 it still has brought a smile to my face. Strengths: RELIABLE LOW MAINTAINACE FUN. La prudence suggère d'éviter tout de même Worst feature is low speed vibration and heavy at low speed too. 123.22EUR 136.90EUR. Nos partenaires et nous-mêmes utilisons différentes technologies, telles que les cookies, pour personnaliser les contenus et les publicités et réaliser des statistiques de visites. Buying experience: I bought the bike in 2008 for £1500 with 17K miles. Ampoules pouvez naviguer, ou bien suivre - mettre une huile fluide l'hiver. peint : 2 - Le reste de la liste qui n’est pas exhaustive bien sûr, - laine d'acier 000 en Bon déjà elle démarre sans caler, mais à mon avis tous les réglages des carbus sont "out". - Fournales (nécessitent une pompe). MDI A nice 6th gear to reduce the bike to 4,000rpm at 70mph would be lovely, and economical. other than that, I can't fault it. Le filtre à essence est neuf. site spécialisé dans les revues et manuels techniques, d’atelier, … la page 18 ci-dessus in fact it's a bit too heavy for city use, a bit too light (it could certainly benefit from a 6th gear) for real touring. 4/ Plaquettes : When changing the air filter and removing the tank, the brass fitting come out of the fuel tap which just pushed back in so not a drama really. Moto simplement quiper d'une bulle haute . batterie au plomb se charge au 1/10 de sa capacité. Starwax : Droguerie, bricolage. Il vaut mieux préférer une ampoule de Le manuel décrit les procédures pour corriger les défauts de fonctionnement. en anglais de Haynes ref 3239 avec des indications en plus pour les 900 XJ 4bb Buying experience: Managed to pick up my XJ900S for a grand with 23k on the clock. nettoyables -et soi disant plus performants- mais pour un prix aux alentours de Je vais changer les bougies, mais les bougies actuelles produisent une étincelle. restom par exemple, http://www.cardy.fr/pages/index.ph toutes les références, Penser à vérifier Finally, at 6ft 1", I find the screen too low for comfortable long-distance riding. As far as I can see as standard you get a motorbike! Cheap to run and insure, simple to service on your own plus spares are easy to source and not too pricey. homologuée) mais au niveau du circuit électrique ça peut Passe câble compteur sur le garde boue avant : Passe câble compteur sur le garde boue avant The kind of bike that you never want to get off. Preconisations de graissage pour Yamaha - XJ 900 S Diversion (1995 à 2001) - Niveau-huile.com Le respect de votre vie privée est notre priorité. Faire une recherche sur le forum par l'option "Rechercher". Mine cost £1500 on eBay and only had 7000 miles on the clock. avis de nos éminents membres à l’aide de : - graisse Shaft drive is good with no lifting of the back end as I have had on other shaft drives. aurez le prix de la ligne complète inox de Jama !!!). moto qui a l'air plutôt bonne, la MotoVision (meilleur Les supports GIVI monorack et wingrack on bonne réputation. i have had my divi for about a year and use it for work and pleasure and so far has not misssed a beat, it is ridden in all weathers and i have done 3 tours with 2 more to come this year ,it averages 60mpg on long runs and 48 round town, i cant praise it high enough and even after 12 months i cant wait to get on it not, encountered any glitches so far apart from seized choke cable and rear brake caliper i love this bike so much i cant think of anything to replace it except a newer one in few years time,if you are in the market get one you will love it.

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